BR-101 - novas informações

A previsão do secretário de Política Nacional de Transportes, José Augusto Valente é de que em maio de 2006 os 320 quilômetros da BR-101 entre a Ponte Rio-Niterói e a divisa com o estado do Rio de Janeiro com o Espírito Santo já esteja com os trabalhos iniciais, da concessionária, concluídos e com as praças de pedágio instaladas. Outra previsão de José Augusto Valente, que estará em Campos no dia 25 de abril, representando o Ministério dos Transportes no Seminário SOS BR-101 organizado pelo Jornal Folha da Manhã é de que em setembro a licitação para a concessão já esteja concluída. O evento trará oportunidade de se avançar numa negociação entre os prefeitos da região e o governo federal na busca de uma solução em relação à rodovia da morte. Veja aqui mais informações sobre o assunto divulgada pelo jornal O Globo.

Principais pontos da concessão já divulgados em post neste blog em 9 de dezembro de 2004:

Prazo de Concessão – 25 anos;
Praças de Pedágio = 5
Locais dos pedágios:

- Acesso a Guandu – Km 40;

- Entrada para Quissamã – KM 121 ;

- Entrada para Rio Dourado – KM 195;

- Acesso a Caxito – KM 250;

- Manilha – KM 312;

OBS.: 1- Apenas o último é unidirecional e os demais são bidirecionais, sendo que ete último se completa com o já existente na Ponte Rio-Niterói em que já cobrado o pedágio em apenas um sentido.

2 - Nos novos estudos sobre a concessão se estima que os valor a ser cobrado em cada praça seja de R$ 4,90. Desta forma uma viagem de ida e volta (Campos- Rio de Janeiro-Campos) fique em R$ 37,20.

As melhorias previstas para este trecho de 320,8 KM da BR-101 são:

- duplicação de aproximadamente 60 Km;

- Contorno de Campos com 6 Km de extensão + Avenida do Contorno com 4 Km;

- Correção do traçado em 17 Km;

- implantação de terceira faixa em aproximadamente 100 Km;

- implantação de marginais em 4 Km de regiões urbanas;

- 5 entroncamentos em desnível e 2 passagens inferiores;

- 11 passarelas de pedestre;

- 25 Km de barreiras de concreto;