Condições da Concessão da BR-101

Pelo que está sendo divulgado em Brasília, os termos do Edital é praticamente o mesmo que foi embargado na justiça por ação da Cidade 21 e outras entidades da sociedade civil de Campos no ano de 2001 por decisão do juiz federal Dr. José Artur Diniz Birges que considerou desproporcional a relação entre o custo e os benefícios ao usuário da rodovia especialmente quanto ao croniograma de obras x início da cobrança dos pedágios.

Veja outras informações divulgadas:

Prazo de Concessão – 25 anos;
Praças de Pedágio = 5

Locais dos pedágios: Acesso a Guandu – Km 40; Entrada para Quissamã – KM 121 ; entrada para Rio Dourado – KM 195; Acesso a Caxito – KM 250; Manilha – KM 312; Apenas o último é unidirecional e os demais são bidirecionais, sendo que ete último se completa com o já existente na Ponte Rio-Niterói em que já cobrado o pedágio em apenas um sentido.
BR-101 – Campos-Vitória:
Outro trecho licitado será o da divisa do ES com o RJ e ES com BA num total de 458 Km em que estão previstas 6 praças de pedágio sendo 3 da divisa do RJ com ES até a capital que ficam um na entrada de Mimoso, outro em Rio Novo do Sul e o terceiro no entroncamento com a BR-262 Na chegada a Vitória. Portanto, o campista para ir a Vitória ou Rio de Janeiro em distâncias equivalentes pagarão 4 pedágios para um ou outro sentido.
Cobrança dos Pedágios: Após concluídas e aceitas as obras e serviços previstos nos trabalhos iniciais com duração prevista para 6 meses;